Kalauzok
Néhány részfeladatot segíthet az AI (levelezés, dokumentálás), de a munka lényege nem változik.
A kitettség nem munkahely-megszűnés: azt mutatja, a feladatok mekkora részét tudná ma elvégezni a generatív AI. Hogy ebből átalakulás, termelékenység-növekedés vagy leépítés lesz, az a cégeken, a szabályozáson és rajtad is múlik.
0 = a szakma feladatait a mai generatív AI egyáltalán nem tudja elvégezni, 100 = mindet teljesen. A halvány sáv a feladatok közötti szórás.
Számold ki a saját pontszámodat ↓Mit érdemes tenni?
🤖 AI-val készültEzt a szöveget mesterséges intelligencia írta a megjelölt adatokból; ellenőrzött számokra épül, de hibázhat.· 2026. 10. 13.Hogyan készül?
A kalauzok 25/100-as kitettségi pontszáma minimális AI-kitettséget jelez, nem állásvesztési arányt. Leginkább az utastájékoztatás és jegykezelés változhat, miközben a foglalkozási csoport 2035-ig 2,3%-kal szűkülhet.
Mi változik
- Az AI megválaszolhatja a megállókkal, csatlakozásokkal és panaszokkal kapcsolatos rutinkérdéseket.
- A digitális rendszerek gyorsíthatják a jegyek kiadását, ellenőrzését és érvényességvizsgálatát.
- Automatizálhatóbbá válhat az útvonalak, megállók és késések többnyelvű bemondása.
Mi marad emberi
- Vészhelyzetekben továbbra is emberi helyzetfelismerés, felelősségvállalás és gyors cselekvés szükséges.
- Az idős, beteg vagy sérült utasok beszállásának személyes segítése megmarad.
- A biztonsági szabályok helyszíni betartatása és konfliktusok kezelése emberi jelenlétet igényel.
Mit érdemes tanulni
- Tanuld meg magabiztosan kezelni a digitális jegy- és utastájékoztató rendszereket.
- Fejleszd a konfliktuskezelést, panaszkezelést és akadálymentes utassegítést.
- Gyakorold a vészhelyzeti protokollokat, elsősegélyt és egyértelmű utaskommunikációt.
Feladatonként
Az ILO a szakma minden feladatát külön pontozta, két AI-modell (GPT-4o és Gemini) pontszámának átlagaként. A halvány sáv a két modell pontszáma közötti tartomány, a pötty az ILO végső pontszáma (néhány feladatnál a szakértői felülvizsgálat a sávon kívülre tette).
🤖 AI-val készültEzt a szöveget mesterséges intelligencia írta a megjelölt adatokból; ellenőrzött számokra épül, de hibázhat.Hogyan készül?
- Az utasok kéréseinek és panaszainak kezelése, valamint tájékoztatás nyújtása a megállókról és csatlakozásokról62
- Jegyek és bérletek értékesítése és kiadása, viteldíjak beszedése, valamint a korábban kiadott jegyek érvényességének ellenőrzése46
- A közlekedési eszközre felszálló utasok üdvözlése, valamint az útvonalak és megállók bemondása29
- A biztonsági előírások betartásának biztosítása23
- A berendezések biztonsági ellenőrzésének elvégzése indulás előtt20
- A hálókocsik és utasaik ellátása a személyszállító vonatokon18
- Jelzés adása a járművezetőknek megállásra vagy továbbhaladásra18
- Szükség szerint segítségnyújtás a beszállásnál, az ülőhely elfoglalásánál és a poggyász kezelésénél, különösen az idős, beteg vagy sérült személyeknek14
- Megfelelő intézkedések megtétele vészhelyzet vagy baleset esetén12
- Az ajtók nyitása és zárása az utasok számára9
Mennyire érint téged?
Minden munkahely más: jelöld meg, ezek közül a feladatok közül mit és mennyit csinálsz, és kiszámoljuk a saját, munkaidővel súlyozott pontszámodat.
Feladatonként: nem csinálom · néha · a munkám nagy része.
- Az utasok kéréseinek és panaszainak kezelése, valamint tájékoztatás nyújtása a megállókról és csatlakozásokról(62)
- Jegyek és bérletek értékesítése és kiadása, viteldíjak beszedése, valamint a korábban kiadott jegyek érvényességének ellenőrzése(46)
- A közlekedési eszközre felszálló utasok üdvözlése, valamint az útvonalak és megállók bemondása(29)
- A biztonsági előírások betartásának biztosítása(23)
- A berendezések biztonsági ellenőrzésének elvégzése indulás előtt(20)
- A hálókocsik és utasaik ellátása a személyszállító vonatokon(18)
- Jelzés adása a járművezetőknek megállásra vagy továbbhaladásra(18)
- Szükség szerint segítségnyújtás a beszállásnál, az ülőhely elfoglalásánál és a poggyász kezelésénél, különösen az idős, beteg vagy sérült személyeknek(14)
- Megfelelő intézkedések megtétele vészhelyzet vagy baleset esetén(12)
- Az ajtók nyitása és zárása az utasok számára(9)
Pont a szakma átlagán vagy. (A szakma pontszáma: 25.)
A munkaidőd kb. 10%-a megy erősen kitett (≥ 50 pontos) feladatokra.
- • Az utasok kéréseinek és panaszainak kezelése, valamint tájékoztatás nyújtása a megállókról és csatlakozásokról
- • Jegyek és bérletek értékesítése és kiadása, viteldíjak beszedése, valamint a korábban kiadott jegyek érvényességének ellenőrzése
- • Az ajtók nyitása és zárása az utasok számára
- • Megfelelő intézkedések megtétele vészhelyzet vagy baleset esetén
Becslés az ILO feladat-pontszámaiból. Minden a böngésződben számolódik, semmit nem küldünk el és nem tárolunk.
Hányan dolgoznak ebben a szakmacsoportban?
A szakmacsoport (Személyi szolgáltatásokat nyújtó foglalkozások) aránya a foglalkoztatottakon belül, országonként (Eurostat, ISCO 2 jegy — 4-jegyű bontás országonként nem nyilvános).
Táblázat nézet
| Ország | Személyi szolgáltatásokat nyújtó foglalkozások |
|---|---|
| Ciprus | 6,9% · 35 ezer fő · 2025 |
| Görögország | 6,4% · 276 ezer fő · 2025 |
| Olaszország | 5,9% · 1417 ezer fő · 2025 |
| Horvátország | 5,9% · 100 ezer fő · 2025 |
| Ausztria | 5,8% · 259 ezer fő · 2025 |
| Lettország | 5,7% · 51 ezer fő · 2025 |
| Svájc | 5,6% · 271 ezer fő · 2025 |
| Izland | 5,5% · 13 ezer fő · 2025 |
| Szlovákia | 5,5% · 142 ezer fő · 2025 |
| Csehország | 5,0% · 261 ezer fő · 2025 |
| Málta | 4,9% · 16 ezer fő · 2025 |
| Hollandia | 4,8% · 471 ezer fő · 2025 |
| Finnország | 4,7% · 122 ezer fő · 2025 |
| Németország | 4,7% · 1993 ezer fő · 2025 |
| Portugália | 4,6% · 240 ezer fő · 2025 |
| Spanyolország | 4,5% · 1007 ezer fő · 2025 |
| Norvégia | 4,5% · 131 ezer fő · 2025 |
| Bulgária | 4,4% · 129 ezer fő · 2025 |
| Írország | 4,4% · 123 ezer fő · 2025 |
| Magyarország | 4,2% · 197 ezer fő · 2025 |
| Szlovénia | 4,2% · 42 ezer fő · 2025 |
| Észtország | 4,1% · 28 ezer fő · 2025 |
| Románia | 3,9% · 300 ezer fő · 2025 |
| Dánia | 3,9% · 119 ezer fő · 2025 |
| Belgium | 3,8% · 197 ezer fő · 2025 |
| Litvánia | 3,7% · 55 ezer fő · 2025 |
| Franciaország | 3,5% · 1032 ezer fő · 2025 |
| Luxemburg | 3,4% · 11 ezer fő · 2025 |
| Svédország | 3,2% · 170 ezer fő · 2025 |
| Lengyelország | 2,9% · 496 ezer fő · 2025 |
| Egyesült Királyság | 2,1% · 718 ezer fő · 2025 |
Mennyit keresnek?
Átlagos bruttó havi kereset a foglalkozási főcsoportban (Szolgáltatási és értékesítési foglalkozások). A Eurostat bérfelmérése csak 1 jegyen közöl foglalkozás szerinti bért, ezért ez a szakma tágabb csoportja. 10 fősnél nagyobb cégek, 2022.
Országonként, vásárlóerő-paritáson (PPS/hó), így a különböző árszintű országok összevethetők.
- Svájc3559
- Írország2981
- Izland2762
- Norvégia2734
- Luxemburg2698
- Belgium2689
- Dánia2619
- Németország2310
- Svédország2292
- Finnország2182
- Hollandia2147
- Ausztria2135
- EU272105
- Franciaország2099
- Olaszország2088
- Szlovénia1822
- Málta1773
- Spanyolország1759
- Litvánia1577
- Csehország1467
- Lengyelország1464
- Horvátország1458
- Görögország1421
- Ciprus1410
- Szlovákia1403
- Románia1372
- Magyarország1299
- Észtország1266
- Portugália1202
- Lettország1186
- Bulgária917
Forrás: Eurostat Structure of Earnings Survey (earn_ses22_21), négyévente. Az Egyesült Királyság nem szerepel a felmérésben.
Kilátás 2035-ig
A szakmacsoport (Személyi szolgáltatásokat nyújtó foglalkozások) foglalkoztatottsága a Cedefop 2026-os előrejelzése szerint.
ezer fő · Cedefop Skills Forecast 2026 · 2026–2035: előrejelzés
A pótlási igény a nyugdíjba vonulók és pályaelhagyók helye — zsugorodó szakmában is lehet sok álláshely.
Rokon szakmák
Források: ILO WP140 (2025) · Eurostat lfsa_egai2d · Cedefop Skills Forecast 2026 · WEF Future of Jobs 2025 · ESCO. A kitettségi pontszám azt méri, a szakma feladatainak mekkora része végezhető el generatív AI-val — nem azt, hogy a munkahely megszűnik. Tájékoztató jellegű, nem pályatanácsadás. Hogyan számoljuk?