Légijármű-szerelők és -karbantartók
Az ILO értékelése szerint a szakma feladatai közül kevés végezhető generatív AI-val, vagy a pontszámok annyira szétszórtak, hogy a szakma nem éri el az 1. fokozatot — a munka lényegét a generatív AI érdemben nem veszi át.
A kitettség nem munkahely-megszűnés: azt mutatja, a feladatok mekkora részét tudná ma elvégezni a generatív AI. Hogy ebből átalakulás, termelékenység-növekedés vagy leépítés lesz, az a cégeken, a szabályozáson és rajtad is múlik.
0 = a szakma feladatait a mai generatív AI egyáltalán nem tudja elvégezni, 100 = mindet teljesen. A halvány sáv a feladatok közötti szórás.
Számold ki a saját pontszámodat ↓Mit érdemes tenni?
Az AI-elemzés ehhez a szakmához még készül — a háttérfolyamat naponta néhány szakmát dolgoz fel.
Feladatonként
Az ILO a szakma minden feladatát külön pontozta, két AI-modell (GPT-4o és Gemini) pontszámának átlagaként. A halvány sáv a két modell pontszáma közötti tartomány, a pötty az ILO végső pontszáma (néhány feladatnál a szakértői felülvizsgálat a sávon kívülre tette).
A feladatok leírása az ILO eredeti, angol nyelvű szövege.
- Maintaining repair logs, documenting all preventive and corrective aircraft maintenance39
- Reading and interpreting manuals, service bulletins, and other specifications to determine the feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components24
- Examining and inspecting airframes and aircraft components, including landing gear, hydraulic systems, and de-icers to detect wear, cracks, breaks, leaks, or other problems20
- Inspecting completed work to certify that maintenance meets standards and the aircraft is ready for operation19
- Fitting, examining, testing and servicing aircraft engines17
- Installing and testing electrical and electronic components, assemblies and systems in aircraft17
- Maintaining, repairing, overhauling, modifying and testing aircraft structural, mechanical and hydraulic systems16
- Replacing engine components or complete engines15
- Maintaining, repairing and rebuilding aircraft structures, functional components and parts such as wings and fuselage, rigging, hydraulic units, oxygen systems, fuel systems, electrical systems, gaskets, and seals15
- Connecting components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refuelling systems.14
Mennyire érint téged?
Minden munkahely más: jelöld meg, ezek közül a feladatok közül mit és mennyit csinálsz, és kiszámoljuk a saját, munkaidővel súlyozott pontszámodat.
Feladatonként: nem csinálom · néha · a munkám nagy része.
- Maintaining repair logs, documenting all preventive and corrective aircraft maintenance(39)
- Reading and interpreting manuals, service bulletins, and other specifications to determine the feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components(24)
- Examining and inspecting airframes and aircraft components, including landing gear, hydraulic systems, and de-icers to detect wear, cracks, breaks, leaks, or other problems(20)
- Inspecting completed work to certify that maintenance meets standards and the aircraft is ready for operation(19)
- Fitting, examining, testing and servicing aircraft engines(17)
- Installing and testing electrical and electronic components, assemblies and systems in aircraft(17)
- Maintaining, repairing, overhauling, modifying and testing aircraft structural, mechanical and hydraulic systems(16)
- Replacing engine components or complete engines(15)
- Maintaining, repairing and rebuilding aircraft structures, functional components and parts such as wings and fuselage, rigging, hydraulic units, oxygen systems, fuel systems, electrical systems, gaskets, and seals(15)
- Connecting components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refuelling systems.(14)
Pont a szakma átlagán vagy. (A szakma pontszáma: 19.)
A munkaidőd kb. 0%-a megy erősen kitett (≥ 50 pontos) feladatokra.
- • Maintaining repair logs, documenting all preventive and corrective aircraft maintenance
- • Reading and interpreting manuals, service bulletins, and other specifications to determine the feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components
- • Connecting components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refuelling systems.
- • Maintaining, repairing and rebuilding aircraft structures, functional components and parts such as wings and fuselage, rigging, hydraulic units, oxygen systems, fuel systems, electrical systems, gaskets, and seals
Becslés az ILO feladat-pontszámaiból. Minden a böngésződben számolódik, semmit nem küldünk el és nem tárolunk.
Hányan dolgoznak ebben a szakmacsoportban?
A szakmacsoport (Fém-, gépipari és hasonló foglalkozások) aránya a foglalkoztatottakon belül, országonként (Eurostat, ISCO 2 jegy — 4-jegyű bontás országonként nem nyilvános).
Táblázat nézet
| Ország | Fém-, gépipari és hasonló foglalkozások |
|---|---|
| Csehország | 6,0% · 315 ezer fő · 2025 |
| Románia | 5,4% · 415 ezer fő · 2025 |
| Szlovénia | 5,1% · 50 ezer fő · 2025 |
| Magyarország | 4,7% · 219 ezer fő · 2025 |
| Németország | 4,7% · 1972 ezer fő · 2025 |
| Horvátország | 4,6% · 78 ezer fő · 2025 |
| Észtország | 4,5% · 31 ezer fő · 2025 |
| Szlovákia | 4,5% · 116 ezer fő · 2025 |
| Lengyelország | 4,1% · 706 ezer fő · 2025 |
| Litvánia | 3,9% · 57 ezer fő · 2025 |
| Ausztria | 3,8% · 172 ezer fő · 2025 |
| Olaszország | 3,8% · 919 ezer fő · 2025 |
| Bulgária | 3,6% · 106 ezer fő · 2025 |
| Lettország | 3,4% · 30 ezer fő · 2025 |
| Portugália | 3,4% · 177 ezer fő · 2025 |
| Finnország | 3,3% · 85 ezer fő · 2025 |
| Franciaország | 2,9% · 845 ezer fő · 2025 |
| Spanyolország | 2,8% · 621 ezer fő · 2025 |
| Svájc | 2,7% · 132 ezer fő · 2025 |
| Svédország | 2,7% · 141 ezer fő · 2025 |
| Izland | 2,6% · 6 ezer fő · 2025 |
| Belgium | 2,4% · 121 ezer fő · 2025 |
| Írország | 2,2% · 63 ezer fő · 2025 |
| Norvégia | 2,2% · 65 ezer fő · 2025 |
| Dánia | 2,2% · 68 ezer fő · 2025 |
| Görögország | 2,2% · 95 ezer fő · 2025 |
| Málta | 2,1% · 7 ezer fő · 2025 |
| Hollandia | 1,8% · 173 ezer fő · 2025 |
| Ciprus | 1,7% · 9 ezer fő · 2025 |
| Egyesült Királyság | 1,6% · 547 ezer fő · 2025 |
Mennyit keresnek?
Átlagos bruttó havi kereset a foglalkozási főcsoportban (Szakképzettséget igénylő ipari foglalkozások). A Eurostat bérfelmérése csak 1 jegyen közöl foglalkozás szerinti bért, ezért ez a szakma tágabb csoportja. 10 fősnél nagyobb cégek, 2022.
Országonként, vásárlóerő-paritáson (PPS/hó), így a különböző árszintű országok összevethetők.
- Svájc4098
- Izland3826
- Dánia3666
- Norvégia3260
- Belgium2979
- Németország2859
- Luxemburg2760
- Svédország2733
- Hollandia2717
- Ausztria2715
- Finnország2711
- EU272364
- Olaszország2314
- Írország2200
- Spanyolország2124
- Franciaország2122
- Málta2032
- Szlovénia2012
- Litvánia2008
- Görögország1799
- Észtország1795
- Lengyelország1787
- Csehország1781
- Ciprus1751
- Románia1734
- Magyarország1684
- Lettország1680
- Szlovákia1672
- Horvátország1505
- Portugália1285
- Bulgária1217
Forrás: Eurostat Structure of Earnings Survey (earn_ses22_21), négyévente. Az Egyesült Királyság nem szerepel a felmérésben.
Kilátás 2035-ig
A szakmacsoport (Fém-, gépipari és hasonló foglalkozások) foglalkoztatottsága a Cedefop 2026-os előrejelzése szerint.
ezer fő · Cedefop Skills Forecast 2026 · 2026–2035: előrejelzés
A pótlási igény a nyugdíjba vonulók és pályaelhagyók helye — zsugorodó szakmában is lehet sok álláshely.
Rokon szakmák
Források: ILO WP140 (2025) · Eurostat lfsa_egai2d · Cedefop Skills Forecast 2026 · WEF Future of Jobs 2025 · ESCO. A kitettségi pontszám azt méri, a szakma feladatainak mekkora része végezhető el generatív AI-val — nem azt, hogy a munkahely megszűnik. Tájékoztató jellegű, nem pályatanácsadás. Hogyan számoljuk?